Depuis ses débuts en 2020, le Kia Telluride a fait plus que simplement entrer sur le marché concurrentiel des SUV trois rangées — il l'a redéfini. Alors que de nombreux véhicules se disputent les tâches de transport familial, peu ont réussi à capturer l'équilibre parfait entre style, confort, valeur et capacité comme le Telluride. Pour 2025, Kia continue d'offrir ce véhicule exceptionnel avec des changements minimes, prouvant que lorsqu'on a créé quelque chose d'exceptionnel, il y a peu besoin de révisions dramatiques. Le Telluride est devenu la référence contre laquelle les autres SUV trois rangées sont mesurés, offrant un ensemble convaincant qui séduit à la fois la raison et le cœur des acheteurs de SUV. Dans cette critique complète, nous explorerons pourquoi le Telluride 2025 continue de dominer son segment et s'il mérite une place dans votre allée.
Aperçu complet : Plus qu'un simple véhicule familial
Le Kia Telluride 2025 représente l'apogée de la gamme SUV de Kia et porte sa conception de première génération avec confiance. Positionné comme un crossover trois rangées de taille moyenne, le Telluride se situe entre les SUV compacts et les utilitaires à châssis séparé de grande taille, offrant une zone Goldilocks d'espace sans l'encombrement des véhicules plus grands. Avec neuf versions disponibles allant de la LX de base à la SX-Prestige X-Pro haut de gamme, Kia s'est assuré qu'il y ait une configuration Telluride pour presque tous les budgets et préférences.
Le design extérieur du Telluride frappe un équilibre impressionnant entre capacité robuste et sophistication raffinée. Sa calandre audacieuse, son éclairage LED distinctif et sa carrosserie bien proportionnée lui donnent une présence qui commande l'attention sans être ostentatoire. Ce langage de design a remarquablement bien vieilli depuis 2020, continuant à paraître frais et contemporain cinq ans plus tard.
À l'intérieur, le Telluride continue d'impressionner avec un habitacle soigneusement conçu qui priorise à la fois la forme et la fonction. L'agencement est centré sur le conducteur tout en s'assurant que tous les passagers profitent d'accommodements premium. Avec des sièges pour jusqu'à huit passagers et un espace de chargement généreux, le Telluride répond aux besoins pratiques des familles modernes tout en délivrant une expérience qui semble plus premium que son prix ne le suggérait.
Caractéristiques clés et avantages : Où le Telluride brille
Confort exceptionnel et qualité de conduite
L'un des attributs les plus convaincants du Telluride est son confort exceptionnel. Les sièges bien formés offrent un soutien pour les longs trajets, avec des appuis-tête quasi-moelleux qui rehaussent le sentiment de luxe. L'habitacle reste remarquablement silencieux même à vitesse d'autoroute, avec le bruit extérieur efficacement atténué pour créer un environnement serein. La qualité de conduite frappe un excellent équilibre entre confort et contrôle, absorbant les imperfections de la route tout en maintenant la composure dans les virages. Même la version X-Pro orientée tout-terrain délivre des manières impressionnantes sur l'asphalte, fournissant une isolation supplémentaire contre les nids-de-poule et les joints de route.
Ambiance intérieure premium
Entrez dans le Telluride, et vous remarquerez immédiatement que ce n'est pas votre véhicule familial économique typique. L'intérieur dégage un sentiment de qualité qui rivalise avec des véhicules coûtant deux fois plus cher. Des espaces de panneaux serrés, des matériaux premium et une construction solide créent un environnement qui semble construit pour durer. L'attention au détail est évidente partout, des surfaces douces au toucher à l'agencement intuitif des commandes. Cette ambiance premium élève l'expérience de propriété et distingue le Telluride de nombreux concurrents dans sa gamme de prix.
Suite technologique complète
Le Telluride 2025 vient généreusement équipé de fonctionnalités technologiques à travers tous les niveaux de finition. Un écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces standard sert de centre de commande, présentant l'intégration Apple CarPlay et Android Auto (bien que filaire seulement). Les finitions supérieures ajoutent un cluster d'instruments numériques de 12,3 pouces correspondant qui rehausse la sensation tech-forward. L'interface utilisateur est intuitive, avec des boutons physiques et des molettes complétant l'écran tactile pour les fonctions essentielles.
Les systèmes avancés d'assistance au conducteur viennent de série, incluant le régulateur de vitesse adaptatif qui opère jusqu'à l'arrêt, l'assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts, et plus. Ces systèmes fonctionnent harmonieusement pour améliorer la sécurité sans être intrusifs, avec le régulateur adaptatif fournissant une accélération et décélération douces et le système de maintien de voie maintenant une position centrée sans le "ping-pong" agaçant trouvé dans certains véhicules.
Design polyvalent adapté aux familles
Le Telluride excelle comme véhicule familial, avec des caractéristiques réfléchies partout. Les deuxième et troisième rangées offrent un espace passagers impressionnant, rendant même les longs trajets confortables pour tous les occupants. De grandes fenêtres créent une sensation aérée et améliorent la visibilité pour tous les passagers. Le système de climatisation régule efficacement la température à travers les trois rangées, et les sièges chauffants et ventilés disponibles (pour les première et deuxième rangées) ajoutent une couche supplémentaire de confort.
Avec 21 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée et 87 pieds cubes avec les deux rangées arrière pliées, le Telluride fournit amplement d'espace pour les bagages, les courses, ou l'équipement. La large ouverture du hayon et le compartiment sous-plancher utile améliorent la praticité, tandis que la capacité de remorquage de 5 500 livres égale les leaders de la classe pour ceux qui ont besoin de tracter des remorques ou des bateaux.
Inconvénients et domaines d'amélioration
Malgré ses nombreuses forces, le Telluride n'est pas sans ses défauts. Comprendre ces limitations est crucial pour que les acheteurs potentiels prennent une décision éclairée.
Stockage limité pour petits objets
Bien que le Telluride excelle en capacité de chargement globale, il fait défaut quand il s'agit du stockage de petits objets. La console centrale et les poches de porte offrent moins d'espace que certains concurrents, ce qui peut être frustrant pour les conducteurs et passagers qui aiment garder les objets personnels organisés et à portée de main. Les familles avec enfants peuvent trouver cela particulièrement difficile quand elles essaient de stocker jouets, collations et autres petits essentiels.
Bizarreries d'accélération
Le moteur V6 de 3,8 litres du Telluride fournit une puissance adéquate pour la conduite quotidienne, mais il n'est pas sans défauts. Sous pleine accélération, l'accélération peut sembler légèrement saccadée, avec des passages de vitesses de transmission un peu rudes. De plus, la transmission peut chercher le bon rapport sur certaines pentes, créant une expérience de conduite agitée. Bien que ces problèmes ne soient pas des facteurs éliminatoires, ils empêchent le Telluride de délivrer l'expérience de groupe motopropulseur raffinée trouvée chez certains concurrents.
Connectivité sans fil manquante
À une époque où la connectivité sans fil est devenue de plus en plus commune, l'absence d'Apple CarPlay et Android Auto sans fil du Telluride se démarque. Bien que l'intégration filaire fonctionne parfaitement, le besoin de brancher votre téléphone semble dépassé comparé aux concurrents qui offrent la connectivité sans fil comme équipement standard ou optionnel. Cette omission est particulièrement notable étant donné les autres offres tech complètes du Telluride.
Économie de carburant sous la moyenne
Avec une estimation EPA de 20 mpg combiné pour les modèles à traction intégrale, l'économie de carburant du Telluride tombe sous la moyenne pour le segment des SUV trois rangées. Bien que les tests réels aient atteint environ 23 mpg sur le parcours d'évaluation, indiquant que les chiffres EPA sont réalistes, cela reste en retard par rapport aux concurrents plus efficaces, particulièrement ceux offrant des groupes motopropulseurs hybrides. Pour les acheteurs priorisant l'efficacité énergétique, cela pourrait être une considération significative.
Spécifications principales : Les détails techniques
Groupe motopropulseur et performance
- Moteur : V6 de 3,8 litres
- Puissance : 291 ch
- Couple : 262 lb-pi
- Transmission : Automatique à 8 rapports
- Transmission : Traction avant (standard), Traction intégrale (disponible)
- Accélération (0-60 mph) : 7,5 secondes
- Capacité de remorquage : 5 000 livres (FWD), 5 500 livres (AWD)
Économie de carburant
- Modèles FWD : 22 mpg combiné (20 ville/26 autoroute)
- Modèles AWD : 20 mpg combiné (19 ville/24 autoroute)
Dimensions et capacité
- Longueur totale : 196,9 pouces
- Empattement : 114,2 pouces
- Largeur : 78,3 pouces
- Hauteur : 68,9 pouces
- Volume passagers : 178,1 pieds cubes
- Volume de chargement (derrière la troisième rangée) : 21 pieds cubes
- Volume de chargement (troisième rangée pliée) : 46 pieds cubes
- Volume de chargement (deuxième et troisième rangées pliées) : 87 pieds cubes
- Capacité d'assise : 8 passagers (7 avec sièges capitaines de deuxième rangée)
Couverture de garantie
- Garantie de base : 5 ans/60 000 milles
- Garantie du groupe motopropulseur : 10 ans/100 000 milles
- Assistance routière : 5 ans/60 000 milles
Comparaison avec les alternatives du marché
Toyota Grand Highlander
Le Toyota Grand Highlander se dresse comme l'un des plus forts concurrents du Telluride, particulièrement pour les acheteurs priorisant l'espace et l'efficacité. Avec ses dimensions plus grandes, le Grand Highlander offre encore plus d'espace pour les passagers et le chargement que le Telluride. Son groupe motopropulseur hybride disponible délivre une économie de carburant significativement meilleure, en faisant une option attrayante pour ceux avec de longs trajets domicile-travail ou de fréquents road trips. Cependant, le Grand Highlander ne peut égaler la sensation intérieure premium du Telluride et ses dynamiques de conduite raffinées. Le Telluride offre aussi plus de fonctionnalités standard à des prix comparables, lui donnant un avantage en valeur globale.
Mazda CX-90
Pour les acheteurs cherchant une expérience de conduite plus premium, le Mazda CX-90 présente une alternative convaincante. Avec son moteur six-cylindres en ligne turbocompressé standard et son groupe motopropulseur hybride rechargeable disponible, le CX-90 délivre des performances plus engageantes que le Telluride. Son intérieur fait un pas vers le haut en luxe, avec des matériaux et un design qui frôlent le territoire des véhicules de luxe véritables. Cependant, la troisième rangée du CX-90 est moins spacieuse que celle du Telluride, et son système d'infodivertissement n'est pas aussi convivial. Le Telluride maintient aussi un avantage en valeur globale, offrant des niveaux similaires d'équipement à un prix plus bas.
Honda Pilot
Le Honda Pilot a longtemps été un favori parmi les familles, et sa dernière génération continue cette tradition. Comme le Telluride, il offre un intérieur spacieux, une conduite confortable et des fonctionnalités de sécurité complètes. Le style SUV plus traditionnel du Pilot peut séduire les acheteurs conservateurs, et sa version TrailSport disponible offre des capacités tout-terrain plus sérieuses que toute variante Telluride. Cependant, le Pilot ne peut égaler l'ambiance intérieure premium du Telluride, et son système d'infodivertissement n'est pas aussi sophistiqué. Le Telluride offre aussi une meilleure valeur globale, avec plus de fonctionnalités standard à des niveaux de finition comparables.
Hyundai Palisade
En tant que cousin corporatif du Telluride, le Hyundai Palisade partage sa plateforme, son groupe motopropulseur et de nombreuses fonctionnalités. Le Palisade offre une esthétique de design légèrement plus formelle et certaines fonctionnalités uniques non disponibles sur le Telluride. Cependant, le Telluride offre généralement une meilleure valeur, avec un équipement comparable à des prix plus bas. Le Telluride a aussi un design plus distinctif que de nombreux acheteurs préfèrent au style plus conservateur du Palisade. Ultimement, le choix entre ces deux véhicules se résume souvent à la préférence personnelle et à la disponibilité de fonctionnalités spécifiques.
Évaluation complète et opinions d'experts
Après des tests approfondis et une évaluation, les experts automobiles ont constamment classé le Kia Telluride 2025 parmi les meilleurs véhicules de son segment, avec un score global de 8,4 sur 10. La décomposition de cette note révèle les forces et faiblesses du Telluride à travers les catégories clés :
Performance : 8/10
Le Telluride délivre une expérience de conduite satisfaisante, avec une direction réactive et une tenue de route stable qui inspire confiance. Son moteur V6 fournit une puissance adéquate pour la conduite quotidienne, bien que l'accélération pure reste moyenne pour le segment. Les freins sont puissants et faciles à moduler, fournissant une puissance d'arrêt constante. Bien que la transmission puisse exhiber certaines rugosités sous forte accélération et puisse chercher les rapports sur les pentes, ces problèmes sont mineurs dans le contexte de sa performance globale.
Confort : 9/10
Le confort est où le Telluride excelle véritablement, lui valant un score quasi-parfait. Les sièges de soutien, l'habitacle silencieux et la suspension bien accordée créent un environnement qui reste confortable même durant les longs trajets. Le système de climatisation maintient efficacement des températures confortables à travers l'habitacle, et les sièges chauffants et ventilés disponibles ajoutent une couche supplémentaire de confort. Bien que la conduite puisse devenir légèrement rude sur l'asphalte inégal, c'est une plainte mineure dans un ensemble de confort autrement exceptionnel.
Intérieur : 8,5/10
L'intérieur du Telluride gagne des notes élevées pour son espace, sa sensation premium et son design convivial. L'espace passagers est excellent dans les trois rangées, avec de grandes fenêtres rehaussant le sentiment d'ouverture. Les commandes sont logiquement arrangées et clairement étiquetées, les rendant faciles à utiliser en conduisant. La visibilité est excellente, et les systèmes de caméras et capteurs de stationnement disponibles rehaussent davantage la confiance lors des manœuvres. Le seul inconvénient significatif est l'espace limité pour les genoux du passager avant, qui peut être un problème pour les occupants plus grands.
Technologie : 8/10
Les offres technologiques du Telluride sont complètes et conviviales, lui valant un score fort dans cette catégorie. L'écran tactile de 12,3 pouces standard est réactif et présente une interface intuitive, avec des boutons physiques et molettes pour les fonctions essentielles. Les systèmes avancés d'assistance au conducteur fonctionnent bien, particulièrement le régulateur de vitesse adaptatif et le système de maintien de voie. L'absence de connectivité smartphone sans fil est une omission notable, mais sinon, l'ensemble tech du Telluride est compétitif avec les meilleurs de son segment.
Stockage : 8/10
Avec un espace de chargement généreux et un agencement intérieur polyvalent, le Telluride marque bien dans la catégorie stockage. Les 21 pieds cubes d'espace derrière la troisième rangée s'étendent à 87 pieds cubes avec les sièges arrière pliés, fournissant amplement d'espace pour divers besoins de transport. La large ouverture du hayon et le compartiment sous-plancher améliorent la praticité, et la capacité de remorquage de 5 500 livres égale les leaders de classe. Cependant, le stockage limité de petits objets empêche un score parfait dans cette catégorie.
Économie de carburant : 7/10
L'économie de carburant représente le domaine le plus faible du Telluride, avec des cotes sous la moyenne pour le segment. La cote de 20 mpg combiné pour les modèles AWD traîne derrière les concurrents plus efficaces, particulièrement ceux offrant des groupes motopropulseurs hybrides. Bien que les tests réels aient atteint de meilleurs résultats que les estimations EPA, l'économie de carburant reste un point faible relatif pour le Telluride.
Valeur : 8,5/10
Le Telluride offre une valeur exceptionnelle, avec des fonctionnalités premium et un raffinement à un prix compétitif. À chaque niveau de finition, le Telluride délivre plus que prévu, de l'expérience de conduite à la qualité intérieure au contenu de fonctionnalités. Les finitions supérieures approchent le territoire des véhicules de luxe tout en maintenant un avantage prix significatif sur les vraies marques de luxe. L'impressionnante garantie du groupe motopropulseur de 10 ans/100 000 milles de Kia rehausse davantage la proposition de valeur.
Joker : 9/10
Le Telluride gagne un score exceptionnel dans la catégorie joker, qui capture les qualités intangibles qui rendent un véhicule spécial. Avec son design distinctif, sa sensation premium et son excellence globale, le Telluride offre quelque chose de spécial qui l'élève au-dessus de la compétition. Il réussit à délivrer une expérience "bébé Land Rover" à une fraction du prix, créant une proposition de valeur unique que peu de concurrents peuvent égaler.
Conclusion et recommandations finales
Le Kia Telluride 2025 continue de se dresser comme la référence dans le segment des SUV trois rangées, offrant un mélange convaincant de style, confort, valeur et capacité que peu de concurrents peuvent égaler. Son ambiance intérieure premium, sa conduite confortable et son ensemble de fonctionnalités complet créent une expérience de propriété qui semble plus luxueuse que son prix ne le suggère. Bien qu'il ait certaines limitations, incluant une économie de carburant sous la moyenne et un stockage de petits objets limité, ces inconvénients sont mineurs dans le contexte de son excellence globale.
Pour les acheteurs sur le marché d'un SUV trois rangées, le Telluride devrait être en haut de la liste de considération. Il séduit particulièrement ceux qui valorisent la qualité intérieure, le confort et la valeur globale. Les familles apprécieront son habitacle spacieux et ses arrangements de sièges polyvalents, tandis que les enthousiastes de technologie apprécieront ses systèmes d'infodivertissement et d'assistance au conducteur complets.
Quand il s'agit de sélection de finition, la finition EX représente le point idéal du point de vue valeur. Elle inclut la plupart des fonctionnalités que les familles voudront, incluant le régulateur de vitesse adaptatif, un hayon électrique, revêtement en cuir et sièges avant ventilés, sans s'aventurer dans les tranches de prix plus élevées des finitions SX et Prestige. Cependant, les acheteurs cherchant des fonctionnalités de luxe supplémentaires ou des capacités tout-terrain peuvent trouver les niveaux de finition supérieurs valent le coût additionnel.
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